首先加气块设备在生产的过程中表面粗糙度对耐磨性的影响;表面粗糙度值大，接触表面的实际压强增大，粗糙不平的凸峰间相互咬合、挤裂，使磨损加剧，表面粗糙度值越大越不耐磨;但表面粗糙度不能太小，表面太光滑，因存不住润滑油使接触面间容易发生分子粘结，也会导致磨损加剧。表面粗糙度的最佳值与机器零件的工况有关，载荷加人时，磨损曲线向上向右移，最佳粗糙度值也随之右移。
其次加气块设备表面纹理对耐磨性的影响;在轻载运动副中，两相对运动零件表面的刀纹方向均与运动方向相同时，耐磨性好;两者的刀纹方向均与运动方向垂直时，耐磨性差，这是因为两个摩擦面在相互运动中，切去了妨碍运动的加工痕迹。但在重载时，两相对运动零件表面的刀纹方向均与相对运动方向—致时容易发生咬合，磨损量反而大;两相对运动加气块零部件的表面的刀纹方向相互垂直，且运动方向平行于下表面的刀纹方向，磨损量较小。
最后加气块设备表面冷作硬化对耐磨性的影响;机械加工后的表面，由于冷作硬化使表面层金属的显微硬度提高，可降低磨损。加工表面的冷作硬化，一般能提高耐磨性;但是过度的冷作硬化将使加工表面金属组织变得“疏松”，较为严重会出现裂纹，给设备的生产带来严重的影响。